地磅的安装位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。电子地磅基本注意事项:必须浇筑混凝土基础,必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4 欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。浅基坑与无基坑优、缺点:浅基坑即地磅安装在地下,安装好后地磅表面与地面齐平。优点:占地少,不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户,但要确保地势较高的情况下。劣势:如果附近地势低容易受雨水影响,另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差,对...
一、电子汽车衡型号介绍S C S系列电子汽车衡,个S指衡器的类别为地上衡,C指传力机构为电阻应变式传感器,第二个S指示值形式为数字显示。二、电子汽车衡系统组成系统标准配置由秤台、称重传感器和称重显示部分三大基本单元组成;其中称重显示部分包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆。根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置,包括:计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。三、电子汽车衡工作原理1、模拟式:货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生弹性形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号,再经仪表的微处理器(CPU)对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备,组成称重管理系统。2、数字式:货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数...
我们在雨季应该采取以下措施:使用干燥剂:雨季来临前,在接线盒内放置一到两袋干燥剂,并定期检查干燥剂是否变色,如变色及时更换。如果我们发现某处受潮,衡器故障在称重显示仪表上的表现是显示值非常紊乱并且读数无规律漂动。发现这种问题后,我们要及时采用以下的措施进行处理。①:断线接头:如果传感器电缆线或接线盒的电缆线曾因断线而再接过,接线处应使用密封装置对其进行密封操作。②:及时排水:使用浅基坑基础的地磅应定期检查排水口有没有堵塞,排水设备有没有正常运行,如果遇到大暴雨的天气时,我们要有专门操作员将槽内积水排空。③:检查电缆线的接头:所有接线端连接应没有松动。
电子地磅的故障有很多种,死机,称量不准,数字跳变等情况,其中数字跳变是检修人员在工作中遇到的比较棘手的问题。以下介绍一下相关的维修方法:1.观察电子地磅仪表显示数字跳变的速率,预测一下故障部位,用接头合适的传感器模拟器接在仪表上,或用相同的仪表接在主线插头上,判断仪表是否有问题。2.打开电子地磅接线盒,用数字万用表直流毫伏档,检测传感器的输出信号是否稳定,若不稳定,可把传感器每只单独进行分离测试。如无万用表,则把每只单独接到接线板上,观察仪表,直至仪表出现故障,即可判断,予以更换。3.电子地磅接线盒上的接线板,用单只传感器,不经过接线板直接连接至主线上,观察仪表是否正常,并检查其接线端子部分是否氧化锈蚀松动及每只多圈电阻是否转动数圈与其它电阻值变化一样。
一、技术参数1、台面规格(型号SCS-100t)2、zui大称量100吨3、称量方式:整车动/静态计量4、秤台刚度: 优于1/10005、安全过载 :120%6、分度值: 20kg7、静态精度等级:符合OIML 、技术要求二 1、乙方严格按照 有关标准及甲方要求制造,提供全套 正常运行的设备及随机备件。 2、乙方负责设备的现场指导安装及调试, 设备正常运行并达到设计要求。 3、 采用专用U型梁成型设备,钢构件由专用设备制造,整体结构好,刚性高,秤台内腔全密封,不易生锈,使抗扭、抗弯、抗压能力更强。采用连续自动U型截面组焊,改变了传统的焊接模式,焊缝均匀整齐密实。台面板为δ10mm钢板。加强型采用面板12mm。 4、采用数字式桥式称重传感器,是电子汽车衡技术水平,数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表,使汽车衡整体性能更优,环境适应性更强,称重智能化程度更高。解决偏载误差,四角调整更加方便:数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响,改变了过去手工调节电阻,计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别,用软件自动调整角差,使误差调整更加简单和准确。 ...
全电子汽车衡技术阐述:1、数字化通讯技术①采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;②输出数字信号幅度达3~4V,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力;③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中zui多可接32只称重伟感器。2、智能化技术①防止利用简单电路改变称量信号和大小;②可根据指令更改传感器特性参数。③记忆能力强、免除了更换传感器后的校准问题。3、数字化校准技术①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;②使衡器量程校准一次完成;③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。4、故障诊断技术①具有诊断衡器零点数值变化的能力;②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力;③具有诊断每只传感器通讯变化的能力;④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力;⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。